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电动大数据:九成用户嫌小牛M+太贵

发布时间:2019-02-04 09:01:44 所属栏目:建站 来源:张弘韬
导读:副标题#e# 在N-GT迟迟没能开售,UM市场反馈不佳的情况下,M+也就成为了今年小牛为数不多值得关注的新车型。对此,我们对小牛M+进行了专项调研,看看用户眼中这是一款怎样的电动车。 今年6月份,小牛电动在法国巴黎卢浮宫发布了小牛M+系列,这也是中国电动车

    调查数据显示,价格最低的青春版车型(4699元)的受欢迎程度更高,有43%的用户购车时会优先选择这一型号;由于在电池容量上获得了大幅升级,动力版(6699元)相比都市版(5699元)似乎更具性价比,也更受用户青睐;有11%的用户更钟情于各方面都最为强悍的顶配版车型。

电动大数据:九成用户嫌小牛M+忒贵
最便宜的小牛M+青春版成为了用户购买意愿最强烈的版本

    对于车辆颜色的喜好调查中,最经典的白色获得了超过一半的认可度,顶配版的红+黑配色也获得了三成用户的欢迎,可见黑白还是大众接受度最好的颜色。

电动大数据:九成用户嫌小牛M+忒贵
经典白色依旧最受用户青睐

    对于红蓝两色,男女偏好恰好相反,但偏好红蓝两配色的用户比例也只有三成。

备选方案 不选小牛M+你选谁

    毕竟电动车市场不只有小牛M+一款车型,也不只小牛一个品牌。如果不选小牛的话,大家又会选哪个品牌的哪些车型呢?

电动大数据:九成用户嫌小牛M+忒贵
小牛M+同级别竞品替代度

    在针对小牛M+相近价格区间竞品车型的调查中,如果用户放弃选择小牛M+的话,有接近半数用户转而选择雅迪E7Li,速珂CU、E客电动E1和爱玛蛋蛋系列也是用户转向的重点。

    值得注意的是,仍有接近30%的用户在放弃M+系列后,依旧会选择小牛旗下N和U两个系列的车型,这足可见小牛用户的品牌忠诚度。

电动大数据:九成用户嫌小牛M+忒贵
小牛电动竞品品牌关注度调查

(编辑:惠州站长网)

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