电动大数据：九成用户嫌小牛M+太贵

    而在电动车品牌关注调查中，雅迪当仁不让成为了半数以上用户的关注重点，爱玛的关注度较之前有所下降，但也吸引了三成用户关注，E客电动、绿源和速珂在关注度表现相近，新日、小牛、五羊本田和新大洲也成功进入了10%以上的行列。

    值得关注的是，在这份品牌关注榜单中，以小牛、E客和速珂为代表的新生代电动车品牌，以及一五羊本田和新大洲为代表的传统摩托车品牌，已经可以与很多传统电动车品牌在用户关注度方面分庭抗礼，这是之前几年中不多见的。

小牛M+唯一的缺点就是价格 小牛电动则需要解决牌照和售后的问题

      从本次问卷调查的结果来看，小牛M+整体消费者满意度应达到了非常高的水平，而影响小牛M+销量的因素主要有三点：价格、上牌和门店/售后覆盖率，其中价格因素成为了营销消费者选择的最核心因素，可见目前高端电动车依旧难以获得更高的品牌和产品溢价能力。

    目前电动车市场依旧处于价格敏感型市场，小牛尽管提供了出色的用户体验，但硬件成本迫使其定价远高于竞品，加之小牛电动目前尚未获得摩托车生产资质，门店覆盖不足，这些都将成为未来制约小牛电动发展的重要原因。

    竞品方面，得益于小牛智能化的先发优势、良好的骑行体验以及独特的文化建设，所以目前小牛与其它品牌暂时不会出现正面竞争；雅迪整体一枝独秀，逐渐拉开了与老对手爱玛之间的差距，而新晋力量和传统摩企也在不断扩大自身品牌影响力，用户关注度节节攀升。传统一、二线品牌用户关注度方面下滑明显，这值得这些品牌思考对策。

（编辑：惠州站长网）

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