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挤了半个月公交后 终于决定在北京买车了

发布时间:2019-07-05 12:26:09 所属栏目:编程 来源:张弘韬
导读:副标题#e# 最近公司新来一个同事,刚刚大学毕业,家住东城,上班单程大概要20公里,每天上下班地铁四号线实在是挤不动,换乘公交车的话,早高峰巨堵无比的二环也没法保证时间,所以如何解决上下班通勤的问题就成为了他需要解决的一个棘手问题。 为了解决上

    敲定了备选车型,我们就来对比一下这些车型究竟哪一款更适合。

04 五款新国标电动自行车大乱斗

    这五款车大乱斗,我们也按照小哥的需求维度来评价。

电池能取出充电 

    这五款车型中,爱玛小爱蜜和绿源小青果两款车型采用了铅酸电池,无法取出充电,而新日、永久和小牛车型均采用了锂电池,可以取出充电。

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电池一定要能取出充电

    这里需要注意的是,绿源小青果拥有锂电版本,支持取出充电,电商售价3199元,比铅酸版贵700元。

小尺寸进电梯

    这五款车型尺寸都不大,正常的小区电梯进出还是没问题的。

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车身小巧进出电梯方便

颜值有调性

    颜值这个事情可以说是见仁见智了,但是爱玛小爱蜜和绿源小青果两款车型很显然设计上还是偏向于传统的,缺乏辨识度。

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永久袋鼠颜值好评

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新日XC1也比较符合都市骑行的调性

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小牛U+外观设计更年轻

永久袋鼠iK1设计上有亮点,但是这款车型似乎缺乏一些年轻的调性。小牛U+算是比较有调性的一款,尽管它保留了小牛的一贯设计元素,但与小牛其它系列车型相比,颜值也并不算出众。

新日XC1在设计上和小牛U系列倒是有些相似,两款车都属于年轻用户比较喜欢的外观风格,不过新日XC1中还是能从细节当中看出传统电动车设计的影子。

北京能不能上牌

(编辑:惠州站长网)

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