华为入局 谁将成为汽车界的智能机？
发布时间：2021-04-22 08:16:27 所属栏目：业界 来源：21世纪经济报道
导读：副标题#e# 手机行业的风云际会、品牌浮沉，正在汽车界上演。 回望手机发展史，每一次技术变革，都伴随着企业的更迭，从功能机转向智能机的路上，诺基亚已经成为错过时代的典型代表，失去战场的还有索尼、爱立信、摩托罗拉等大厂；对比眼下的汽车圈，丰田、
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传统车企们也在通过投资、收购、合作等模式，加入到自动驾驶战场中。近期各大车厂动作频频，4月16日，本田中国和AutoX启动了自动驾驶道路测试；4月15日消息，通用旗下自动驾驶Cruise获得沃尔玛投资，共获得新一轮融资额高达27.5亿美元；4月9日，丰田发布了Advanced Drive全新自动驾驶辅助系统，雷克萨斯LS和丰田Mirai将首批搭载；4月初，据报道，福特和大众集团支持的自动驾驶初创企业Argo AI正考虑最早在今年上市。 无论Robotaxi还是乘用车场景，有车派还是无车派，模式的争辩难分高下，更重要的看未来，究竟是谁可以真正迅速地进行自动驾驶的大规模商用落地。当前国内开放自动驾驶的路段有限，随着相关法规推进、开放路段增多，准备越充分的玩家将有更大机会胜出。目前从已经披露出的各家路测视频看，一线企业的技术储备基本较为成熟，各类企业的自动驾驶技术其实存在同质化竞争问题，未来大家更需要比拼的是商业模式、资金规模、愿景目标。
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