社区团购是在提高效率吗

　　多种原因相结合，导致了纯电动车在新疆推行的速度相当的缓慢，而且政府这边可能也没有像北京对于纯电动车的推广力度这么大。

　　比如在新疆买纯电动车，政府对于电动车购买的补贴力度并没有其他一些大力推广电动车的省份大；另外整个乌鲁木齐市内一共只有七个公用充电站，每个充电站大概有 10 个左右的充电桩；最后就是电动车没有什么特殊的驾驶福利政策，比如北京电动车不限号、西安电动车可以走公交车道等等，这些乌鲁木齐现阶段还都没有这些政策。

　　像从我们这边买车的用户，大部分还都是在乌鲁木齐市内通勤需求的用户，虽然冬天低温低，电动车续航会打对折，但是在城市里开还是没什么太大问题的。

　　我们在跟用户确认买卖关系之前，都会去用户住的地方实地考察，如果用户家里没有地方安装独立的充电桩，同时单位也没有充电桩提供，我们会建议客户考虑下其他的车型，别轻易尝试购买纯电动车。

　　但是其实我还是很看好电动车未来一段时间在乌鲁木齐乃至整个新疆的发展的，现在全国都在推广电动车，新疆肯定也会跟上政策的步伐。而且电动车有着一般汽油车不能比拟的操控体验。加上现在短视频这么发达，越来越多的年轻人在短视频上看到像特斯拉，蔚来这种高科技的新型电动车，他们肯定会感兴趣的。

　　我在新疆卖电动车，可能短时间内会经历一些阵痛期，但是我觉得蔚来还是大有可为的。

　　我没有续航焦虑，因为我有两辆车

　　口述人：小强（化名），特斯拉 Model X 车主，坐标辽宁沈阳

　　我属于较早期的电动车车主，秉持着早买早享受的理念，在 2018 年便购买了特斯拉的 Model X，当时选的是 4 驱 6 座顶配版，续航里程官方宣称是 550 公里，最后落地加上保险，已经超百万了。不过由于是早期特斯拉车主，还是又有了一些特殊福利，例如免费安装家用充电桩，超级快充每日可享 1 小时免费等。

（编辑：惠州站长网）

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