80后张旭豪胡玮炜离场，90后戴威却要跪着活下去

在公开报道中，戴威是标准的“官二代”。1991年出生于安徽宣城的戴威，家境优渥，父亲戴和根曾任中国中铁党委书记、总裁；在青藏铁路工程建设中曾任中铁四局青藏铁路工程指挥长；2017年7月起出任中国化学集团董事长、党委书记。

这样的背景让戴威的成长道路充满了精英气质。公开报道称，戴威从小到大一直在群体里扮演领导者角色，从小学起便开始担任班长。2009年，18岁的戴威考入北京大学光华管理学院，更是先后担任光华管理学院学生会主席和北京大学学生会主席。

此外，公开信息显示，戴威还曾任北京大学交响乐团单簧管首席，也曾任校团委宣传调研部理论骨干中心副秘书长，院团委组织部部长以及金和茶餐厅合伙人。

聪明而克制、善于煽动情绪，说服力强是戴威给人的感觉。此外，戴威在足球场上踢中场位置，视C罗为偶像，或许这也从侧面体现出他是一个喜欢掌控全局、强调话语权的90后年轻人。

本科毕业于同济大学，硕士就读于上海交通大学的85后学霸张旭豪则被称为 “富三代”。他出身于商业世家：他的祖父张韶华在民国时期从白手起家到拥有五家工厂，成为上海滩的纽扣大王，在上海工商界颇有话语权；他的伯父是“轴承大王”，而父亲张志平则从事渔具生意。

这使得张旭豪从小就在浓郁的商业氛围里耳濡目染，同时，父亲很注重培养张旭豪对金钱的理解力和掌控力。很多报道中引用过一些例子，包括大学期间张志平将几年的生活费十万元一次性打到了儿子银行卡里。这笔资金，据说张旭豪除了投资股票，一部分成了饿了么的启动资金。

富养成长起来的张旭豪似乎并不像典型的上海人那样待人客气，在公开报道中，他脾气火爆、作风彪悍、崇尚极简主义——包括“极简”地解决问题——不拐弯抹角，简单粗暴、直奔主题。他旺盛的荷尔蒙，在饿了么公司的名字中也得到了体现。

饿了么运营公司全名为“上海拉扎斯信息科技有限公司”。在梵文里，“拉扎斯”是“激情”和“信仰”的意思，这个名字是张旭豪的杰作。

相较于前两者，胡玮炜在家世背景上似乎要低调很多。没有任何信息显示她来自背景显赫的家庭，只知道她1982年出生于中国浙江东阳，2004年毕业于浙江大学城市学院新闻系，毕业后成为媒体人，创立摩拜前创立了极客汽车（GeekCar）。

胡玮炜曾在一篇自述中坦言，如果不是迫于现实，她只想做“广场上画画的闲散女青年，或者跟《天生杀人狂》里一样当一次夺命女贼”。对于做摩拜单车，她也曾在一次公开采访中表示，如果失败了，就当做公益了，这个观点也一度引发诸多争议。

值得一提的是三个人的星座，在公开报道中胡玮炜是双鱼座，戴威是双子座，张旭豪则是白羊座。

卖与不卖

三个创业初心类似，背景不同的创始人，在各自的战场上都曾要坚持独立发展。

2016年共享单车市场硝烟四起，但摩拜与ofo谁都没服谁。在各自升级战略战术、攻城略地的同时，还不忘时常彼此打趣。即便2017年3月便开始传出二者合并的消息，双方都坚决否认。

更早之前，2016年岁末就有滴滴要将ofo卖给摩拜的消息。报道称，彼时，戴威明确拒绝了滴滴出行创始人兼CEO程维的建议。

同样，张旭豪曾为对抗美团外卖而只愿意接受大众点评的战略性投资。面对体量庞大、战斗力爆棚的对手，张旭豪选择不惜成本对抗。与之相熟者皆表示，生性好斗的张旭豪更愿意自己掌控饿了么的命运。

公开报道称，饿了么早期投资人经纬中国创始人张颖曾问张旭豪最终想要什么，张旭豪的回复是：“老子就想着独立发展，最终有一天能去敲钟、能去上市，能把这个事情做到中国第一。”