人工智能、大数据等将成为今后十年汽车产业的重要力量
发布时间：2021-06-10 13:55:23 所属栏目：大数据 来源：互联网
导读：汽车产业体现了一个国家的综合能力，应该把汽车产业的转型升级作为制造业转型升级的重中之重。3月7日，全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在十三届全国人大四次会议上海代表团举行的小组会议上对汽车行业创新发展作了交流发言。 在陈虹看来，人工智能引领的第
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呼吁推广“车电分离”模式
根据我国的碳中和承诺，二氧化碳排放要力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。而这也使得如何实现“碳中和”目标成为汽车圈热议的重点话题之一。基于此，陈虹的另外两个议案都聚焦绿色低碳出行领域。
在《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套，助力汽车行业绿色低碳发展的建议》这一议案中，陈虹提到氢燃料电池汽车经过多年的自主创新发展，已进入商业化应用初期。记者了解到，上汽集团在2020年发布了氢战略：计划在2025年前，推出至少10款燃料电池整车产品；上汽捷氢科技（上汽集团旗下燃料电池公司）达到百亿级市值；建立起千人以上燃料电池研发运营团队；形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。
“但氢能产业的发展面临法规政策的‘铁壁合围’，制氢、储氢、运氢、加氢等各个环节发展受制于当前法规政策的种种限制。”陈虹说，“相比交通燃油、天然气等能源管理的法规政策，目前政策对氢能的管理属于‘一刀切’，把氢能源参照危险化学品进行管理。这为氢能商业化应用增加了不少障碍与成本，导致氢能从制造端到使用端的成本急剧增加，不利于新兴战略产业的快速成长。”
为此，陈虹建议，从国家层面制定我国的氢能战略发展路线图，明确阶段性目标和分步实施的重点；建立健全管理体制机制，明确牵头主管部门，建立有力的跨部门协调机制，统筹氢能战略落地实施；建议在氢能管理政策法规层面有所突破；建议扩大全国碳排放权交易市场配额管理的减排项目范围和碳交易的试点范围等。
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