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当热钱不再涌动——2019人工智能行业冷暖观察

发布时间:2019-06-26 20:54:24 所属栏目:建站 来源:数据派
导读:副标题#e# 自去年下半年起,互联网人都感觉日子逐渐变得不太好过。如果说曾经的自媒体喜欢贩卖焦虑颇受人唾弃,而现在,这种焦虑消极的情绪无需人提醒,早已在人群中发酵弥漫,无论是社畜还是老板。 一面是经济下行压力增大,多家企业裁员降薪,一面是生活

近 5 年来,“AI+”应用于医疗研究已经成为现代科技的热点。现阶段,人工智能+医疗主要有八大应用场景,分别是虚拟助理、医学影像、辅助诊疗、疾病风险预测、药物挖掘、健康管理、医院管理和辅助医学研究平台。其中,借助于医疗影像大数据及图像识别技术的发展优势,AI医学影像成为我国目前人工智能与医疗行业应用结合最成熟的领域。

不同于其他行业,AI行业的壁垒相对较高,尤其是AI+医疗企业,面临着资金、政策、技术、人才、医疗数据等不同纬度的挑战。在现阶段,由于各种因素的制约,AI医疗行业暴露出了同质化竞争严重、落地和商业化模式不成熟、审批过关难度大等问题。

对于AI医疗企业而言,今年无疑是充满挑战的一年。就目前看来,AI医疗产品落地仍然需要完成很多目标,需要资金与很多配套的支持,以及较长的时间,然后才能产生社会效益。因此,融资对于企业而言是一个长期持续不断的话题。对于那些前期资金储备不足、产品无法实现商业化,并且拿不下许可证的企业,今年将会面临严峻地挑战,甚至会被市场淘汰。

4、乘用无人驾驶陷入瓶颈,货运无人驾驶异军突起

与欧美国家相比,国内自动驾驶水平相对落后。

2018年一份来自KPMG的研究报告选出了国际上的20个主要国家从政策法规、技术创新、基础设施、消费者接受程度对自动驾驶汽车的发展做出了综合的评估。结果如下:

当热钱不再涌动——2019人工智能行业冷暖观察

单看中国与美国,技术创新美国排名第一,而中国排名第15,其原因归根结底还是基础的自动驾驶技术太过薄弱。更直观的方面,如果从SAE的评级来看,我们现在的整体水平和大规模应用方面在L1-L2之间,美国在L2-L3之间,中间的差距是3-5年左右,这是一个汽车产品研发的周期。除了技术方面的瓶颈,近来国内自动驾驶源代码纠纷官司、创始人内讧等热点事件,也严重打乱了企业发展步伐。

在融资动态方面,可以看出如今的无人驾驶走入了“冰火两重天”的境地。梳理近年国内主要的无人驾驶创业公司的融资历程,其中2017年、2018年达到高峰,到了2019年,融资金额和数量出现大幅度下降。而另一方面,货运无人驾驶却异军突起,成为投资人眼中的香饽饽。

究其原因,主要是自动驾驶货运场景相比城市交通场景更容易实现,该场景相对封闭,多为端到端的高速路段或集中在港口码头一类的固定场景,发生因路况复杂、陌生所造成的行车环境难以感知的情况概率较低,各个厂商对自动驾驶货运场景的推进速度也会更快。此外,货运无人驾驶的落地将有效推进货运物流行业发展,为其创造更多的价值。而迟迟未能落地的乘用无人驾驶,走入瓶颈期,主是还是因为技术不成熟、路测量有限、制造成本居高不下、法律法规不适应、产业资源比较分散等问题。

三、企业:裁员缩编,科技公司转型在阵痛中推进

(编辑:惠州站长网)

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