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竞争&机遇并存 2019电动车ZDC调研报告

发布时间:2020-02-23 01:07:49 所属栏目:编程 来源:周云峰
导读:副标题#e# 电动自行车已经成为了民众生活中重要的代步交通工具,近2.5亿的保有量以及接近500万的从业人口都表明,电动车早已不再是“放养状态”,而是形成了一个完整而巨大的产业。 实际上,早在1999年,有关部门便提出了《电动自行车通用技术条件》(GB 17

可以看到的是作为电动车领军企业的雅迪,上榜产品共有4款产品,分别是第三名的雅迪G5 FIT运动版、第五名的雅迪F3三代、第七名的雅迪E7和第十名的雅迪T6铂金版。

03 消费者购买决策影响因素分析

消费者的使用需求不断驱动市场发生变化,这些需求也直接影响了用户的购买决策。

ZDC
消费者对不同大类车型购买意愿占比

针对用户关注车型大类的统计中,符合新国标要求的电动自行车品类占比仅为6.54%,目前被算作“超标车”范畴的简易款电动踏板车型和轻便电动摩托车型关注的分别达到了21.15%和60.77%。

由此可见,电动自行车新国标的出台只是解决了极少部分用户的问题,而真正关系到广大用户的轻便电摩车型目前仍处于政策和管理办法的真空区间。

而在针对影响消费者购买决策因素排位中,续航水平首次超越价格因素成为了影响消费者购车决策中最重要的因素,价格和外观因素对于消费者购买决策的影响力也比较近似。

这意味着,价格对于消费者的购买决策的影响力开始逐渐衰退,续航、外观设计、电池类型、骑行体验等方面成为了用户购车时新的关注重点。

新国标阵痛远比想象中剧烈 2019电动车ZDC调研报告

至于传统厂商追求的品牌知名度、明星代言以及促销活动等方面,年轻消费者似乎对此并没有太多兴趣。新一代消费者似乎已经厌倦了老一辈常用的传统品牌和设计,他们往往更愿意尝试一些新的功能和流行元素。

04 消费者购买电动车产品的心理价位分析

通过在对消费者在购买电动车心理区间价位统计时,我们发现消费者对其价格保持高度敏感,价格也成为了直接影响消费者购买决策的重要因素之一。

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调查数据显示,2018年Q3季度时,2K以下价位用户占比达22.69%;2K-4K价位用户占比53.46%,而4K以上价位用户占比23.85%,而到了2019年Q3季度时,2K以下价位用户占比同比2018年Q3下降了2.34%,2K-4K价位用户占比下降了10.89%,4K以上价位用户占比却同比上升了13.23%。

由此可见,未来电动车价格将不会成为用户购买电动车的阻碍。

05 消费者购买电动车渠道分析

在购买渠道方面,消费者对于线上渠道的接纳程度明显提升,但线下渠道依旧是主流购车渠道。

(编辑:惠州站长网)

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